Anduril заключил контракт с ВМС США на сумму до 2,9 млрд долларов с целью наращивания производства подводных лодок.

Anduril заключил контракт с ВМС США на сумму 2,9 млрд долларов на строительство подводных лодок.

06.10.2026 г. компания Anduril заключила контракт с ВМС США на сумму до 2,9 млрд долларов с целью наращивания производства подводных лодок — через несколько дней после того, как соучредитель компании Палмер Лакки был включен в состав рабочей группы Пентагона по перспективному вооружению.

Компания также инвестирует 3,7 млрд долларов в расширение новой верфи в Спарроуз-Пойнт, недалеко от Балтимора, штат Мэриленд, которая должна начать работу в 2030 году и создать около 3 100 рабочих мест.

Представители Anduril сообщили, что на предприятии площадью 2 миллиона квадратных футов (около 186 тыс. кв. м) будут производиться компоненты для подводных лодок класса «Вирджиния». Часть деталей, включая торпедные аппараты, будет изготавливаться на заводе площадью 160 000 квадратных футов (около 15 тыс. кв. м) в округе Ориндж, штат Калифорния.

«Речь идет о том, чтобы обеспечить больше рабочих мест и удовлетворить потребности нашей страны в производстве большего количества подводных лодок», — заявил президент и главный стратегический директор Anduril, Крис Броуз, на пресс-конференции.

06.10.2026 г. президент, Дональд Трамп, комментируя новость об инвестициях, лично поблагодарил Лаки, назвав его «другом» и «очень блестящим парнем».

Сделка была заключена вскоре после того, как Министерство обороны привлекло Лаки к участию в новой инициативе под названием Project Meridian («Проект Меридиан»), цель которой — выявление и развитие возможностей для ведения будущих военных конфликтов с участием США. Это событие вызвало вопросы о растущем влиянии компаний, работающих в сфере оборонных технологий, на Вашингтон в условиях конкуренции за государственные контракты.

В проекте также участвуют бывший спикер Палаты представителей, Ньют Гингрич, и генеральный директор SpaceX, Илон Маск. И SpaceX, и Anduril активно сотрудничают с правительством США.

Главный технический руководитель Министерства обороны, Эмиль Майкл, 06.10.2026 г., в интервью CNBC, прокомментировал участие Лакки в работе с Пентагоном, развеяв любые опасения относительно возможного конфликта интересов.

«Здесь действительно нет ничего особенного», — сказал он.

Майкл отметил, что объединение ученых, бывших военных и лидеров промышленности в рамках «Проекта Меридиан» представляет собой «именно тот правильный состав, который нужен» для подготовки к любому будущему конфликту.

В последние месяцы влияние компаний, занимающихся оборонными технологиями, и их руководителей в Вашингтоне усилилось, поскольку Трамп стремится укрепить военный потенциал США, в том числе в сфере судостроения.

Марк Андрессен, чья венчурная компания Andreessen Horowitz вкладывает миллиарды в компании, занимающиеся оборонными технологиями, в том числе в Anduril, этим летом был назначен в совет по оборонной политике Пентагона наряду с Блейком Мастерсом из Thiel Capital.

Компания Anduril широко известна производством автономных дронов и судов. Летом газета Wall Street Journal сообщила, что, по имеющимся данным, компания ведет переговоры о строительстве катеров-дронов на этом объекте.

Броуз отметил, что деятельность предприятия будет сосредоточена на программе строительства подводных лодок класса «Вирджиния» (Virginia), что свидетельствует о стремлении этой растущей оборонной компании выйти в сферу традиционного судостроения.

«Наша цель — стать важной, а со временем, как мы надеемся, и значительной, растущей частью цепочки поставок для наших основных судостроительных компаний, — сказал он. — Мы рассчитываем, что в будущем мы сможем производить уже целые крупные секции кораблей».

В своем выступлении Трамп неоднократно упоминал автономные подводные лодки и беспилотные аппараты.

Строительством массивных подводных лодок класса «Вирджиния» занимаются компании General Dynamics Electric Boat и Huntington Ingalls Industries. Этим летом ВМС США заключили с General Dynamics контракт на строительство подводных лодок стоимостью 76,6 миллиарда долларов.

«Это возможность по-новому взглянуть на то, как строятся верфи и как организован производственный процесс; нынешняя промышленная база просто не может позволить себе подобную трансформацию», — заявил Броуз.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *