Китай призвал Нидерланды оперативно исправить свои «ошибки» в отношении производителя микросхем Nexperia и восстановить стабильность в мировой полупроводниковой промышленности, что стало последним событием в споре о передаче технологий.

В сентябре правительство Нидерландов применило закон времен холодной войны, чтобы фактически взять под контроль Nexperia, китайского производителя микросхем, базирующегося в Нидерландах. Этот необычный шаг, как сообщается, был предпринят после того, как США выразили обеспокоенность по поводу безопасности.

В ответ Китай принял меры, чтобы заблокировать вывоз продукции из страны, что, в свою очередь, вызвало тревогу среди мировых автопроизводителей, которые столкнулись с нехваткой компонентов этого производителя микросхем.

31 декабря 2025 года представитель министерства торговли Китая заявил, что Нидерланды должны «незамедлительно исправить свои ошибки и устранить препятствия для восстановления стабильности и безопасности глобальной цепочки поставок полупроводников».

«Озадачивает то, что, столкнувшись с беспокойством и тревогой мировой промышленности, Нидерланды остаются равнодушными и упорно настаивают на своем, не проявляя абсолютно никакой ответственности за безопасность глобальной цепочки поставок полупроводников и не предпринимая никаких существенных действий», — заявил представитель в своем заявлении, согласно переводу Google.

Представитель правительства Нидерландов не смог сразу прокомментировать ситуацию, когда CNBC связалось с ним утром 31.12.2025 г.. Министр экономики Нидерландов, Винсент Карреманс, в последние недели неоднократно защищал свое решение вмешаться в дела компании.

Nexperia производит миллиарды так называемых базовых микросхем — транзисторов, диодов и компонентов управления питанием, — которые производятся в Европе, собираются и тестируются в Китае, а затем реэкспортируются клиентам в Европе и других странах.

Эти недорогие чипы с низким уровнем технологичности необходимы практически в каждом устройстве, использующем электричество. В автомобилях они используются для подключения аккумулятора к двигателям, для освещения и датчиков, для тормозных систем, контроллеров подушек безопасности, развлекательных систем и электрических стеклоподъемников.

Представители автомобильной промышленности заявили, что проблемы с поставками комплектующих Nexperia еще не решены, а это означает, что доступность компонентов остается неопределенной.

Японская компания Nissan и немецкий поставщик автомобильных комплектующих Bosch входят в число компаний, которые предупредили о надвигающемся дефиците.

В интервью CNBC в прошлом месяце представитель Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA), которая представляет Volkswagen, Mercedes-Benz Group, BMW и сотни других компаний, предупредил о повышенных рисках для поставок, «особенно в первом квартале» 2026 года.