По мнению немецко-китайского производителя робототехники Kuka SE & Co., многие европейские промышленные компании слишком медленно внедряют искусственный интеллект, что дает возможность более динамичным глобальным конкурентам обогнать их.
Бремя устаревших систем и нежелание меняться приводят к тому, что многие заводы остаются разрозненными и неэффективно используют свои данные, заявил генеральный директор Кристоф Шелл. Компания Kuka, приобретенная китайской Midea Group Co. в 2016 году, поставляет промышленных роботов таким компаниям, как Volkswagen AG и Airbus SE, для выполнения задач на производственных линиях.
Это особенно актуально для Германии, отметил он, где сильный инженерный подход отдает предпочтение постепенным, а не трансформационным изменениям. В результате Kuka уделяет приоритетное внимание инвестициям в США и Азию.
«В Германии многие компании до сих пор считают, что это всего лишь временная ситуация, и мы выберемся из этого, особенно в автомобильной отрасли», — сказал Шелл в интервью Bloomberg News, имея в виду растущий разрыв между цифровизацией и автоматизацией. «Проблема в том, что многие продукты конкурентов не просто дешевле, они лучше».
Крупнейшая экономика Европы борется за выход из многолетнего периода спада и стагнации. Обещания государственных расходов на оборону и инфраструктуру дали некоторые многообещающие признаки восстановления до начала войны с Ираном. Немецкие производители автомобилей и машиностроительной продукции, ориентированные на экспорт, а также химические компании, такие как BASF SE, по-прежнему испытывают давление из-за высоких затрат на энергию и рабочую силу.
Поглощение компанией Midea компании Kuka из Аугсбурга, одного из крупнейших в мире поставщиков промышленной робототехники с годовым доходом в 3,9 млрд евро (4,5 млрд долларов), вызвало ожесточенные дебаты по поводу иностранных инвестиций в немецкую промышленность. Продажа китайской компании привела к ужесточению Берлином правил проверки сделок, связанных с чувствительными технологиями, такими как робототехника.
Компания Kuka, некогда традиционный производитель машиностроительного оборудования, с тех пор расширила свою деятельность в области программного обеспечения и искусственного интеллекта, а ее оранжевые роботы по-прежнему повсеместно используются на заводах. Ключевыми конкурентами являются ABB Robotics и японская Yaskawa Electric Corp., поскольку промышленная автоматизация стремительно движется в сторону решений на основе ИИ. В прошлом месяце Kuka запустила новую платформу, призванную объединить то, что Шелл называет «аппаратно-определяемым, программно-определяемым и ИИ-определяемым» производством.
Имея в числе клиентов нескольких крупных европейских автопроизводителей, таких как BMW AG и Mercedes-Benz Group AG, Kuka подвержена влиянию региона, где спрос остается вялым со времени пандемии. Производитель теперь ищет инвестиции в других местах, поскольку компании в Азии и США «более готовы к радикальным изменениям», сказал руководитель немецкого происхождения.
Америка более привлекательна для инвестиций из-за импортных пошлин, стимулирующих внутреннее производство, сказал Шелл, который живет в США последние 12 лет. Между тем рост в Китае, Индии и Юго-Восточной Азии подпитывается внедрением технологий и развитием инфраструктуры.
«Проблема в Европе заключается в том, что сейчас очень много компаний борются за все меньшее количество возможностей», — сказал Шелл. «Это почти как соревнование: кто сегодня более отчаян? Кто готов потерять 20–30 % валовой прибыли?»
Добавить комментарий