Две из самых перспективных технологических компаний Японии на этой неделе получили финансирование на общую сумму более 35 млрд иен (230 млн долларов), что подчеркивает растущий интерес инвесторов к быстро развивающейся сфере искусственного интеллекта в Японии.
Японский стартап Turing Inc., занимающийся технологиями автономного вождения, заявил 17 ноября, что привлек около 15,3 млрд иен от инвесторов, включая поставщика Toyota Motor Corp., Denso Corp. Отдельно Sakana AI заявила, что привлекла 20 млрд иен при оценке около 2,6 млрд долларов. Sakana, которая тесно сотрудничает с финансовой индустрией, получила новый капитал от существующего инвестора Mitsubishi UFJ Financial Group Inc., а также от новых инвесторов Factorial Funds, Macquarie Capital и венчурного фонда Santander Mouro Capital.
Оценка токийской компании Turing почти учетверилась по сравнению с прошлым годом после раунда финансирования серии A, в ходе которого она была оценена примерно в 388 миллионов долларов, сообщили источники, знакомые с ситуацией, которые попросили не называть их имена, поскольку детали являются конфиденциальными. По словам компании, раунд включал синдицированный кредит на сумму 5,5 миллиарда иен.
Turing был основан Иссеем Ямамото, одним из самых известных разработчиков искусственного интеллекта в Японии, который прославился после того, как его алгоритм победил лучшего игрока в японские шахматы в 2017 году. Стартап, основанный в 2021 году, стремится создать полностью автономную автомобильную систему и в настоящее время насчитывает около 85 сотрудников, в основном инженеров.
«Сложность заключается в совершенствовании технологии, а не бизнес-модели», — сказал Ямамото в интервью. «Компании, такие как Denso, заявляют, что как только технология будет готова, они с готовностью поддержат массовое производство».
Последовательные раунды финансирования стартапов подчеркивают неуемный спрос на ИИ, даже несмотря на растущую обеспокоенность высокими оценками. Эти сделки также совпадают с усилиями Токийской фондовой биржи и японских законодателей по сдерживанию преждевременных публичных дебютов. Регулирующие органы стремятся исключить из списка компании, которые не достигнут рыночной стоимости не менее 10 миллиардов иен в течение пяти лет после выхода на биржу, начиная с 2030 года — это решение стимулирует рекордное количество поглощений стартапов.
«Мы наблюдаем рекордное количество капитала, вливаемого в вычисления ИИ, с темпами, которые могут оказаться неустойчивыми», — написал соучредитель Sakana AI, Дэвид Ха, в своем блоге. Тем не менее, «для Японии, с ее сокращающейся рабочей силой и стареющим населением, преимущества технологии ИИ очевидны».
Как и Tesla Inc. и британская Wayve Technologies Ltd., Turing стремится достичь полной автоматизации, обучая нейронную сеть, а не полагаясь на алгоритмы на основе правил, возможности которых ограничены при выполнении сложных задач и нестандартных сценариев. Однако технологии автономного вождения оказались сложными, сопровождаясь многочисленными авариями и сходами с трасс.
Ямамото полагается на более чем 50 ведущих инженеров в области искусственного интеллекта для внедрения технологии Turing, одновременно работая с Nvidia Corp. над тем, что сейчас называется сквозным автономным вождением. Он также делает ставку на то, что модель искусственного интеллекта компании — в случае успеха — поможет ей обойти глобальных конкурентов и привлечь высокий спрос со стороны автопроизводителей, жаждущих более совершенных систем автономного вождения.
Стартап, в офисе которого висит баннер с надписью «Мы обгоняем Tesla», стремится внедрить полностью автономную систему в легковые автомобили в 2029 году. Хотя цель состоит в том, чтобы к 2030 году более 10 000 автомобилей были оснащены моделью искусственного интеллекта Turing, точное количество будет зависеть от переговоров с автопроизводителями, которые займутся производством.
В Японии Toyota изучает возможность сотрудничества с Waymo (Alphabet Inc.) в области технологий автономного вождения, а Honda Motor Co. объединилась с Helm.ai Inc. для разработки систем автономного вождения.
«Мы — одна из немногих компаний в Японии, занимающихся физическим ИИ, — сказал Ямамото. — И у нас есть передовые технологии в этой области — мы собираемся выиграть эту конкуренцию на мировом уровне».
Добавить комментарий